高速公路建設(shè)用砂石骨料在質(zhì)量上有著較高的標(biāo)準(zhǔn),這就對破碎機(jī)設(shè)備提出了較高的要求!目前,我國的碎石生產(chǎn)中存在著不少問題。諸如,破碎后的碎石粒徑普遍偏粗,混合料離析嚴(yán)重;碎石中針片狀含量超標(biāo);供料不穩(wěn)定影響混合料級(jí)配經(jīng)常發(fā)生變化等,這些都對路面施工和路面質(zhì)量有很大的影響!為保證高速公路質(zhì)量,有關(guān)部門對高速公路建設(shè)用砂石骨料有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。下面作一個(gè)簡單的介紹,供廣大準(zhǔn)備從事高速公路建設(shè)用砂石骨料供給的客戶參考:
1、顆粒的形狀帶棱角狀的顆粒比圓形顆粒產(chǎn)生更大的力學(xué)穩(wěn)定性,因此高速公路建設(shè)用的砂石骨料在顆粒形狀方面要求經(jīng)破碎機(jī)破碎后的石料為立方體,粗集料的針片狀顆粒含量應(yīng)不超過15%,且針片狀顆粒系的最小厚度與最大長度的比例小于1:3。
2、顆粒的尺寸及級(jí)配級(jí)配是集料最重要的特性,它直接影響混合料的幾乎所有的重要特性,若級(jí)配精度低,很有可能降低路面的使用壽命,而級(jí)配精度高則可以保證該混凝土的馬歇爾穩(wěn)定度和流值處于最佳的設(shè)計(jì)工況。
3、顆粒組成的一致性保證顆粒組成的一致性對保持混合料礦料級(jí)配組成的一致性及其各個(gè)技術(shù)指標(biāo)的一致性非常重要。如果混合料顆粒組成變化大,它將明顯影響路面的質(zhì)量和使用壽命。
4、保持顆粒的潔凈性高速公路建設(shè)用的砂石骨料對于顆粒的潔凈性也有一定的要求,集料顆粒上的粘土、草木和破碎作業(yè)形成的過量粉塵等有害物質(zhì)的存在將會(huì)引起瀝青混合料剝離、松散從而影響瀝青路面的耐久性。第五,控制0.075mm顆粒含量不同用處的砂石骨料對于0.075mm顆粒的含量有著不同的要求。對于水穩(wěn)基層混合料來說,其中的0.075mm顆粒含量應(yīng)不超過5%-7%,以減少水泥穩(wěn)定粒料的收縮性和提高其抗沖刷能力。若是瀝青面層用粗集料,則要求水洗法小于0.075mm顆粒含量不大于1%,主要是控制能溶于水的含泥量。